典型的船舶應急配電板都有哪些？

主配電板大體上由下面幾個部分組成，并車屏，發電機組屏，配電屏24V-440V

并車屏很少壞過，最多就是自動并車不能用了全部改手動并車。一般很多輪機長也不讓你自動并車，容易跳電。不同的并車方式，每條船都不一樣，學校好好學學，到船上再好好研究具體的圖紙就好。切記不懂的不要瞎動，大不了我就自動改手動回船廠找公司申請廠修。

發電機屏上主要就是注意發電機的輸出頻率和電壓是否穩定，儀表很少壞的，一般顯示不正常都是有故障導致的。還有就是發電機的主閘必須按標準操作定期保養觸點和一些內部機械部件。滅弧罩清潔。還有個小東西尤其要注意，關于發電機屏上的頻率微調旋鈕，這東西一般在下半屏里面，從這個旋鈕到發電機之間的線路老化絕緣不好會導致發電機輸出頻率電壓不穩。前提是你已經排除了AVR故障。

配電屏最大問題就是很多的啟動控制箱在里面。啟動控制系統的故障就不用我教你怎么檢查排除了吧。這個就是主要檢查接觸器是否老化，線路是否有破損過熱現象，內部線路是否排線整齊有序。還有就是啟停開關容易壞。

其他都是小事情。主配電板這一套東西，修的最多的就是更換指示燈泡和保險絲。報警最多的就是絕緣故障。